Site icon SimplyCarBuyers

دودج تشارجر دايتونا 2024: عضلات كهربائية مذهلة

دودج تشارجر دايتونا 2024: عضلات كهربائية مذهلة

مقدمة عن دودج تشارجر دايتونا الكهربائية

ظهرت سيارة دودج تشارجر دايتونا 2024 كأول سيارة عضلية كهربائية من دودج، واختبارها الأخير من Car and Driver في ميشيغان يظهر قوتها المذهلة. هذه الكوبيه ببابين تستبدل محرك الهيمي V-8 التقليدي بمحركين كهربائيين يولدان حتى 670 حصانًا. أُطلقت في منتصف 2024 على منصة STLA Large من ستيلانتس، وتهدف إلى إعادة تعريف الأداء العضلي في عصر الكهرباء. في هذه المدونة، نستعرض قوتها، تصميمها، وقدراتها الحقيقية.

أداء قوي بقوة 670 حصانًا

فئة دودج تشارجر دايتونا Scat Pack، التي خضعت للاختبار، تقدم 630 حصانًا، مع زر PowerShot يرفعها إلى 670 حصانًا لمدة 15 ثانية. بطارية بقوة 93.9 كيلوواط ساعة تغذي محركين أمامي وخلفي، مما يوفر دفعًا رباعيًا مع عزم دوران 627 رطل-قدم. سجلت السيارة 3.3 ثوانٍ من 0-60 ميل/ساعة وربع ميل في 11.5 ثانية بسرعة 121.8 ميل/ساعة، متفوقة على العديد من سابقاتها بمحرك V-8. ماصات صدمات متكيفة ومكابح بريمبو ضخمة (16 بوصة) تضمن التحكم، رغم وزنها البالغ 5,838 رطلاً.

تصميم كلاسيكي مع لمسة حديثة

من الناحية الجمالية، تعكس دودج تشارجر دايتونا طابع التشاجر الكلاسيكي بلمسات عصرية. غطاء المحرك الطويل، الوقفة العريضة، والخطوط المستوحاة من الستينيات تتألق مع واجهة R-Wing الأمامية. داخليًا، شاشة لمس 12.3 بوصة ومجموعة عدادات رقمية 16 بوصة تمنحها طابعًا حديثًا، مع مقاعد من الجلد والسويد. الميزة المميزة هي نظام Fratzonic Chambered Exhaust، الذي ينتج صوتًا اصطناعيًا بقوة 126 ديسيبل يشبه V-8، مع إمكانية إيقافه حسب الرغبة.

المدى وأداء الشحن

تقدم فئة R/T من دودج تشارجر دايتونا مدى 317 ميلًا حسب تقديرات EPA، بينما تنخفض فئة Scat Pack إلى 241 ميلًا (216 مع حزمة Track). في اختبار الطريق السريع بسرعة 75 ميل/ساعة، وصلت إلى 255 ميلًا، متجاوزة التوقعات. مع شحن سريع بقوة 183 كيلوواط، تصل من 20% إلى 80% في حوالي 24 دقيقة على شاحن 350 كيلوواط. شاشة إيقاف تشغيل توضح أوقات الشحن لمختلف السيناريوهات، وهي فكرة تستحق الانتشار. للمزيد عن السيارات الكهربائية، راجع .

تجربة القيادة والمقارنة

على الطريق، تبدو السيارة ضخمة لكنها مستقرة، مع عزم فوري وقبضة دفع رباعي. تفتقر إلى رشاقة بورش تايكان لكنها تتفوق على تيسلا موديل 3 بطابعها العضلي. تبدأ الأسعار من 61,590 دولارًا لفئة R/T و74,185 دولارًا لـ Scat Pack، مع ترقيات مجانية في 2024 مثل حزمة Stage 2 التي تضيف 80 حصانًا. اقرأ التقرير الكامل على Car and Driver. لتاريخ دودج، اطلع على .

الخلاصة

تثبت دودج تشارجر دايتونا 2024 أن العضلية الكهربائية ليست مجرد فكرة عابرة، بل قوة حقيقية مليئة بالشخصية. رغم تنازلها عن بعض المدى لصالح السرعة، فإنها تقدم تجربة قيادة مفعمة بالحيوية. سواء كنت من عشاق الكلاسيكيات أو التقنية الحديثة، هذه السيارة تستحق المتابعة مع انتظار نسخة الأربعة أبواب في 2025!

Exit mobile version