وصلت السيارة بورشه إيديث 911 الى قمة جبل أوخوس ديلا سالادو الذي يبلغ ارتفاعه 22,093 قدماً.  لذا احتفلت شركة بورشه، الرائدة في صناعة السيارات الرياضية الألمانية، بمرور 30 عاماً على إطلاق طرازها الشهير بورشه 911 ذات الدفع الرباعي من خلال تحقيق إنجاز غير مسبوق. فقد قادت الشركة إحدى سيارات 911 إلى أعلى نقطة تم الوصول إليها على الإطلاق بواسطة سيارة من هذا الطراز، وهي قمة جبل أوخوس ديلا سالادو، التي تقع على الحدود بين الأرجنتين وشيلي، على ارتفاع 22,093 قدماً 6,734 متراً فوق مستوى سطح البحر.

ورغم أن بورشه تفضل عادةً عرض سياراتها في صالات العرض الفاخرة، فإن هذه السيارة من طراز 911 تظهر الآن مغطاة بالغبار بعد رحلة طويلة الى قمة هذا الجبل. فقد خاضت السيارة رحلة استثنائية إلى قمة الجبل، الذي يحتوي أيضاً على أعلى بركان نشط في العالم، مما يجعله وجهة جذابة لمحبي التحديات والمغامرات على الطرق الوعرة، تماماً كما تعتبر قمة إيفرست نقطة جذب لهواة تسلق الجبال.

إنجاز كبير و شهرة غير مسبوقة

لأول مرة، تصل سيارة من طراز عائلة 911 إلى هذه القمة الجبلية الوعرة، حيث تمكنت السيارة  بورشه إيديث 911 ، المشابهة في تصميمها لسيارات فولكس فاجن بيتلز، من تجاوز الحافة الغربية للبركان، مسجلة رقماً قياسياً غير مسبوق لأي سيارة تصل إلى هذه النقطة، ليس فقط بالنسبة لسيارات بورشه بل لجميع السيارات على الإطلاق.

لم توضح بورشه السبب الدقيق لتعديل سيارتها الرياضية الأيقونية لبلوغ مثل هذه الارتفاعات، ولكن من الممكن أن يكون الحافز هو الاقتباس الشهير للمتسلق الإنجليزي جورج مالوري، الذي قال “لأنها هناك” قبل وفاته في محاولته الثالثة للوصول إلى قمة إيفرست في عام 1924.

خلال هذه الرحلة التذكارية، استخدمت بورشه سيارة  إيديث 911  كسيارة رئيسية، بالإضافة إلى سيارة احتياطية أُطلق عليها اسم دوريس. احتفلت هاتان السيارتان بمرور 30 عاماً على تقديم سيارة 911 رباعية الدفع.

وقد اعتمدت السيارتان على طراز 911 فور إس رباعية الدفع، مع الاحتفاظ بالمحرك الصندوقي سعة 3 لترات وبقوة 450 حصاناً، وصندوق تروس يدوي بـ7 سرعات.